Дорнешті

Пункт залізничного перетину кордону між Румунією та Україною

Дорнештi

Халмеу

Галац

Тейуш

Дорнештi

Розташований у Дорнешті — залізничній прикордонній станції та митному пункті між Румунією та Україною

Огляд

‍

Термінал Unicom Dornești був збудований Групою Unicom у 2003 році як вузол між країнами колишнього СНД (що використовують широку колію 1520 мм) та європейськими державами, де діє європейська залізнична колія1435 мм.

‍

Термінал розташований у Дорнешті, на прикордонній станції та залізничному митному пункті між Румунією та Україною. Термінал має залізничний доступ як до європейської колії 1435 мм , так і до широкої колії 1520 мм, а також автомобільний під’їзд для вантажного транспорту. Термінал розташований лише за кілька кілометрів від майбутньої автомагістралі A7, яка з'єднає Бухарест із Сіретом.

‍

Інфраструктура

‍

Загальна площа: 56,560 м²

‍

Комунікації

‍

Електропостачання (власна трансформаторна підстанція)
Водопостачання (власна свердловина)

‍

Об’єкти

‍

Загальна довжина промислових залізничних колій – 2,893 m, з них:
- Стандартна колія – 1 467 м
- Широка колія – 1 426 м
Два криті склади загальною площею 1 900 м²
‍Залізничні ваги для вагонів стандартної та широкої колії
Залізничний доступ (1 в'їзні ворота)
Автомобільний доступ (3 в'їзні ворота)
Охорона терміналу 24/7‍
Система відеоспостереження
Освітлювальна система

‍

Послуги

‍

Перевалка та зберігання нафтопродуктів
Перевалка та зберігання зернових культур
Перевалка та зберігання навалювальних вантажів і контейнерів
Послуги з доставки "першої/останньої милі" для вантажів — з терміналу до місця завантаження/розвантаження та назад
Виконання митних формальностей на імпорт/транзит
Зважування вагонів європейської та широкої колії
Зважування вантажних автомобілів
Маневрові послуги для європейської колії 1435 мм та широкої колії 1520 мм
Залізничне перевезення вантажів з місця відправлення до кінцевого пункту призначення

Нафтопродукти

‍

Операції

‍

Перевантаження нафтопродуктів із вагонів європейської колії 1435 мм у вагони широкої колії 1520 мм та навпаки
Розвантаження/завантаження цистерн європейської колії 1435 мм/широкої колії 1520 мм до/з резервуарів для зберігання
Пропускна здатність перевантаження: приблизно 1,500 т / 24 год
Завантаження вантажівок
Пропускна здатність навантаження приблизно 10 вантажівок / 24 год

‍

Інфраструктура

‍

Резервуар для зберігання рослинної олії, 3,000 m³
Два резервуари для зберігання дизельного палива, по 1,000 м³ кожен

Довжина лінії європейської колії 1435 мм: 305 м, фронт навантаження: 270 м (приблизно 20 вагонів)
Довжина лінії широкої колії 1520 мм : 295 м, фронт навантаження: 270 м (приблизно 20 вагонів)

‍

Продукти

‍

Дизельне паливо, бензин, рослинна олія

Зернові

‍

Операції

‍

Перевантаження зернових за допомогою 2 мобільних шнеків

‍

Корисна довжина лінії європейської колії 1435 мм: 280 м, фронт навантаження: приблизно 16 вагонів
Корисна довжина лінії широкої колії 1520 мм: 285 м, фронт навантаження: приблизно 16 вагонів
Пропускна здатність перевантаження: приблизно 1,500 т / 24 год

‍

Перевантаження зернових через бункер з фіксованим елеватором та 25-метровим конвеєром

‍

Корисна довжина лінії європейської колії 1435 мм: 320 м, фронт навантаження: приблизно 20 вагонів

Корисна довжина лінії широкої колії 1520 мм: 225 м, фронт навантаження: приблизно 15 вагонів
Пропускна здатність перевантаження: приблизно 1,000 т / 24 год

‍

Продукти

‍

Кукурудза, ріпак, пшениця, соєві боби тощо

‍

Примітка: На широкій колії ми можемо розвантажувати зерно з спеціалізованих зерновозів, мінеральних вагонів та відкритих вагонів.

‍

Насипні вантажі та контейнери

‍

Операції

‍

Перевантаження тарно-штучних вантажів майже з усіх типів відкритих та критих вагонів, а також з контейнерів різних розмірів та ваги
Зберігання тарно-штучних вантажів на відкритих майданчиках і в критих складах

‍

Інфраструктура

‍

Мостовий кран: Гак 1 – 50 т, Гак 2 – 12,5 т

Траверса для контейнерів довжиною 6–12 м, вантажопідйомність 34 т
Траверса (20 т, 8 м) із двома ланцюговими стропами та гаком для довгих і важких вантажів
Пристрій типу "C25-1500" для рулонної сталі та катанки з вантажопідйомністю 25 т, для продукції завдовжки до 1,500 мм
Електромеханічний грейфер для сипучих матеріалів об'ємом 5 м³
Корисна довжина лінії європейської колії: 305 м
Корисна довжина лінії широкої колії: 298 м
Робочий фронт крана: 180 м – приблизно 12 вагонів
Пропускна здатність перевантаження сипучих вантажів: 1 000–1 600 т / 24 год
Пропускна здатність перевантаження контейнерів: приблизно 1 поїзд / 24 год