Наш рухомий склад
Локомотиви
Ми експлуатуємо парк із 59 електричних, електродизельних та дизель-гідравлічних локомотивів, придатних як для колії стандартної ширини, так і широкої колії — як для тяги, так і для маневрових операцій.
Siemens Smartron - 5
Сучасні електровози, що поєднують високу надійність з низькими експлуатаційними витратами.
LE – 19
Електровози, які використовуються для перевезення вантажних поїздів основними електрифікованими коридорами. Ідеальні для перевезень на далекі відстані з акцентом на енергоефективність та екологічну відповідальність.
LDE - 19 (4 широкої колії)
Універсальні й потужні електродизельні локомотиви, здатні працювати як на електрифікованих, так і на неелектрифікованих ділянках. Придатні як для внутрішніх, так і міжнародних вантажних перевезень, включно з доставкою «останньої милі».
LDH - 16 (3 широкої колії)
Компактні та надійні дизель-гідравлічні локомотиви, які переважно використовуються для маневрових робіт та коротких переміщень на території терміналів і промислових залізничних під’їздів.
Вагони
У нас є 2 287 вантажних вагонів призначених для перевезення широкого спектру твердих і рідких вантажів. Окрім власного парку, за потреби ми також використовуємо орендовані вагони.
Ea – 853
Напіввагони для транспортування вантажів, не чутливих до атмосферних умов, таких як сипучі матеріали, дерев’яні або металеві конструкції великого розміру.
Za – 412
Цистерни, призначені для перевезення рідин, зокрема хімікатів, масел і нафтопродуктів.
Uagps – 311
Криті вагони для транспортування вантажів, чутливих до погодних умов, таких як зернові культури.
Sggrss / Rgs / Ks – 293
Платформи для перевезення важких, негабаритних або довгих вантажів, зокрема контейнерів, сталі, лісоматеріалів і техніки.
Shimms – 171
Платформи з низькою підлогою, ідеально підходять для перевезення важких вантажів — сталевих рулонів, обладнання та будівельної техніки.
Rils – 63
Криті платформи для транспортування вантажів, чутливих до погодних умов, таких як металопродукція, деревина та інші товари.
Fals – 96
Вагони-хопери з відкритим верхом, переважно використовуються для перевезення вугілля, добрив, піску та інших сипучих вантажів із розвантаженням самопливом.
Рухаємося вперед разом!
Зв’яжіться з нами, щоб обговорити ваші залізничні вантажні рішення
